DOLAR

18,8116$% 0.01

EURO

20,4382% -0.29

STERLİN

23,3099£% -0.23

GRAM ALTIN

1.164,52%-0,15

ÇEYREK ALTIN

1.917,00%-0,15

BİTCOİN

443537฿%2.29655

a

YOZGAT YOZGAT’I TAŞIMIYOR

1960’ lı yıllarda gördüğüm Yozgat doğusundan, batısına, güneyinden, kuzeyine ne kadar büyümeye çalıştıysa çalışsın sıkıştıkça sıkıştı, binalar iç içe girdi.
Çarşı, pazar cadde ve sokaklar birbirine girdi. Sanki İstanbul’da yaşıyormuş gibi sıkıntı çekiyoruz trafikte.
Nereye varacak sonumuz ? Ofis civarına yapılan binalar ve diğerleri artık yaşanamaz hale getiriyor Yozgat’ı.
Zaten Yozgat iki dağ arasına sıkışmış, çanak görüntüsünde. Boğaz içinde ortasından geçen, Asya’yı Avrupa’ya bağlayan E-88 yolunun yükünü de taşıyor.
4 yoldan terminale kadar 3 lambada geçiyor vasıtalarımız. Terminalden itibaren sıkışıklık devam ediyor, ta ki Hükümet Konağına kadar 2-3 lambada da oradan geçiyorsunuz.
Üstüne üstlük birde alt yapı çalışmaları zaten sıkışık olan trafiği içinden çıkılmaz hale getirdi.
Her akşam Topçu’dan Yozgat’a 15 km’lik mesafeyi , aracımla 6 dakikada geliyorum. Eski sanayi de kurulan Toki de ki evimize 15 dakikada ancak ulaşıyorum, varın gerisini siz anlayın.
Artık Yozgat’ın kahrı çekilmiyor yanlış anlamayın dostlar . Yük mü dersiniz, yoğunluk mu dersiniz ? Adına ne derseniz deyin eskisi yenisini taşımıyor.
Altyapısıyla, üstyapısıyla ne yaparsanız yapın ister tadilat, ister yenileyin olmuyor, olmuyor !
Eskiden yapılan yanlışlar da bugünde ısrar etmenin ne anlamı var ? Eski Yozgat’ta ısrar etmenin ne anlamı var diyorum .
Yeni yerleşim alanları tespit edilerek yeni bir Yozgat oluşturmanın niye gayreti içinde değiller mahalli idareler bilmek isterim doğrusu.
Sadece adını koysalar, imar planlarında değişiklik yaparak ilin yükünü hafifletecek projeler ortaya koysalar, altyapısını yapsalar revaçta olan inşaat sektörü müteahhitlerinin önünü açsalar arkası gelecektir yeni Yozgat’ın oluşması adına.
Bilhassa üniversite sahasına doğru Divan’lı mahallesinde ki tarım arazisi olmayan çamlığın eteklerine doğru, güneye yamaç yerlerde bu projeler gerçekleşse ben inanıyorum ki Yozgat rahat nefes alabilecektir. Şehir büyüyecek, sıkışıklık ve daralma bir nebze olsun yerini rahatlığa terk edecektir.
Ne zaman geleceğini bilemediğimiz hızlı trenin indir-bindir istasyonu o bölgede olduğundan, orada kurulacak yeni bir Yozgat cazibe merkezi olacaktır eğer dediklerimiz bu bölgede yapılırsa.
Farklı düşünenlerde elbette olacaktır ama Yozgat Kabuğuna sığmıyor, Yozgat Yozgat’ı taşımıyor. Yeni ihsas edilecek yeni yerleşim alanları ve yapılacak projelerin doğru olması esas alınmalıdır, yeni imara yeni bölgeler açılsın.
Son 50 yılda 13 binlerden 23 daha sonra 35, 50 derken şimdi yüz binlere dayandı Yozgat’ın nüfusu. Yozgat artık kendine yetmiyor.
Betona yenilmiş binaya hapsolmuş çirkin görüntüler ne kadar makyajlanırsa makyajlansın artık güzel gözükmüyor.
Geçmişi irdelemenin faydası olacağı kanaatinde değilim. Yerel yönetimlerin dünkü verdiği kararlar, yaptığı devasa projelerin bugün nasıl oldu, yakıştı mı Yozgat’a diye irdelenmesi gerekmiyor mu ?
Stadı buradan kaldırın dediysek yanlış mı söyledik ? Hükümet konağının yeri yanlış buraya sıkıştırmayın proje bittiğinde trafik çekmeyecek, park yeri bulunmayacak, insanlar nefes alamayacak dedikte yanlış mı oldu ?
Stat Yozgat’ın 10 km doğusunda, 10 km batısında olsaydı ne kaybederdik ? Yine aynı şekilde Diyanet Eğitim Merkezi, Adalet Eğitim Merkezi, Şehir Hastanesi keşke başka yerlerde projelendirilseydi de bu sıkışıklığa meydan verilmeseydi olmaz mıydı ?
Keşke, keşke ! diyorum Vesselam.

ad826x90
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

AKIL KITLIĞI

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.